Contrariel Vanguard (U69) BNSF UP

Description

Descripción:

Te presentamos el Contrariel de 26′ diseñado específicamente para rieles de 136 Re, una pieza vital en la infraestructura ferroviaria que cumple con el Plan 509-13 de AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association) y con el BNSF UP Common Std Dwg 160100.

Este contrariel, esencial en puntos de cambio y bifurcaciones, garantiza transiciones de vía fluidas y seguras. Siguiendo rigurosos estándares de calidad, el Contrariel de 26′ combina resistencia, durabilidad y precisión, asegurando un rendimiento óptimo en el mundo del tráfico ferroviario.

Características Principales:

• Longitud: 13′, 19’6″ y 26′, ofreciendo una gran adaptabilidad para diversas configuraciones ferroviarias.
• Calibre: 115, 136 Re, diseñado meticulosamente para rieles de este calibre, asegurando un ajuste perfecto y una operación ininterrumpida.
• Plan AREMA: Siguiendo el Plan 509-13, este contrariel satisface los estándares y directrices establecidos por AREMA, garantizando un rendimiento y calidad superiores.
• Funcionalidad: Proporciona transiciones de vía precisas y seguras, optimizando la eficiencia operativa y minimizando el desgaste y los tiempos de inactividad.
• Material: Fabricado con materiales de alta calidad, está diseñado para resistir las rigurosidades del tráfico ferroviario diario.

Beneficios:

• Operación Conforme: Al adherirse a las directrices de AREMA, este contrariel garantiza una operación que cumple con los más altos estándares de la industria, asegurando seguridad y eficiencia.
• Durabilidad: Su robusta construcción y los materiales de alta calidad aseguran una vida útil prolongada y un rendimiento sostenido a lo largo del tiempo.
• Instalación Eficiente: Su diseño permite una fácil integración en sistemas ferroviarios, ya sean nuevos o existentes, alineándose perfectamente con las directrices del Plan 509-13.

Recomendaciones de Uso: Se recomienda encarecidamente que la instalación y el mantenimiento del Contrariel 26′ 136 Re AREMA Plan 509-13 sean realizados por expertos con experiencia en el ámbito ferroviario. Es esencial adherirse a todas las directrices y protocolos de seguridad al trabajar con este componente.